Választókerület

Újabb veszélyes, invazív faj jelent meg a Ráckevei-Soroksári Dunában néhány éve, ami idővel a mi térségünkben is súlyos problémákat fog okozni. Előzzük meg!

Számos olyan részletkérdés foglalkoztatja a Dunavarsányban élőket, melyekre a kormány mai napig nem adott választ. Én, az érintettekkel folyamatosan egyeztetve, feltettem ezen aggasztó kérdéseket.

Budapest (belváros) és a sziget települései közötti kapcsolat fejlesztése régóta magától értetődő igény, és kevés ennél nagyobb közlekedésfejlesztési adósságunk van itt, a Csepel-szigeten.

A Bács-Kiskun Megyei Kormányhivatal Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Főosztálya (BKMKH) a Budapest-Belgrád vasútvonal hazai szakaszának fejlesztése tárgyában 2021. május 3-ra közmeghallgatást írt ki.

A választókerületet járva pontosan körvonalazódnak azok a problémák, amik településeken átnyúlva általános komfortérzet-csökkenéshez vezetnek, egyértelmű okokból.

Az id. László Károly és kedves neje által üzemeltetett László Madárkert 20 éve pihen a Bucka lombos fái között. Azóta évente 50-100 madár fordul meg náluk ellátásért, gyógyításért vagy épp lakóhelyet talál itt magának a védett közegben – élete végéig.

Vannak férfitársaim, akik nem tudnak létezni laprugók és kapcsolható difik nélkül, akiknek a terepszögmagasság a mindenük. Nincs is ezzel baj.

Az állatvédelem talán lassan kiemelt szerepet kap a hazai közbeszédben. Ami pár éve még nem kapott kellő hangsúlyt, az ma átüti a tömegek ingerküszöbét. Egy-egy állatkínzásról szóló hír kapcsán egyre erősebb a felháborodás.

2020. december 12-én fáradtolaj-szennyezést észleltek a Kis-Duna szigetszentmiklósi szakaszán, a Tebe sor és Rév sor kereszteződésénél elhelyezkedő esőcsatorna kifolyójánál. A szennyeződés pár órával (nappal) korábban került a folyóba.

Nekünk, a Csepel-sziget északi részén élőknek, szinte az egyetlen kiterjedtebb, kikapcsolódást jelentő erdőterület, a Szigethalom és Tököl területén húzódó Parkerdő.

A Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása egy értelmetlen beruházás, ami több mint 1000 milliárd forintba fog kerülni nekünk, magyaroknak. Minden szerződést és előkészítő anyagot tíz évre titkosítottak. A beruházás első ütemét a Mészáros Lőrinc cégcsoportjába tartozó V-Híd Zrt. kezdheti meg.

Itt vagyok otthon. Szigetszentmiklós, Csepel-sziget. Ízléses, rendezett utcák, szép porták és szürke egyhangúság váltakozása. Kátyús utak, rendezetlen városrészek. Akárhogy is, én itt vagyok otthon, ezt ez életet szeretem.